Importar um carro de fora da UE para Portugal (2026)
Reino Unido, EUA, Suíça e outros países fora da União Europeia. Que impostos paga, por que ordem, e quando não paga nada.
- Resumo em números
- A origem do carro decide os direitos: 0% ou 10%
- ISV: um usado de fora da UE paga como novo
- IVA de 23%: sobre que valor
- Exemplo: o mesmo Golf, três cenários
- Vai mudar-se para Portugal com o seu carro?
- O processo em 4 etapas
- Quanto tempo demora
- Erros comuns
- O que fazemos por si
- Perguntas frequentes
Resumo em números
A origem do carro decide os direitos: 0% ou 10%
Conta onde o carro foi fabricado, não onde foi comprado. Um BMW fabricado na Alemanha e comprado em Londres paga 10%. Sem prova de origem, a alfândega cobra 10% mesmo que o carro pudesse ter 0%.
| Comprado em | Direitos 0% se… | Base |
|---|---|---|
| Reino Unido | fabricado no Reino Unido, com prova de origem | Acordo de Comércio e Cooperação UE–Reino Unido (TCA) |
| EUA | fabricado nos EUA, desembaraçado de 1 de julho de 2026 a 31 de dezembro de 2029 | Regulamento (UE) 2026/1455 |
| Suíça | fabricado na Suíça (e, em certos casos, na UE), com prova de origem | Acordo de comércio livre UE–Suíça de 1972 |
| Canadá | fabricado no Canadá, com prova de origem | CETA |
| Japão | fabricado no Japão, com prova de origem (data exata da eliminação por confirmar) | Acordo de Parceria Económica UE–Japão |
| Coreia do Sul | fabricado na Coreia do Sul, com prova de origem | Acordo de comércio livre UE–Coreia |
| Outros países | não contamos com preferência: 10% | — |
Um carro fabricado na UE que volta de um país terceiro pode ter isenção de direitos. Veja antes de comprar.
ISV: um usado de fora da UE paga como novo
- A redução por idade vale só para carros com matrícula de outro país da UE.
- Um usado com matrícula de país terceiro é tributado como novo (informação vinculativa da AT P.23408, 8 de agosto de 2022). A antiga exceção para carros fabricados antes de 1970 foi revogada a 1 de julho de 2023 (Lei 20/2023).
- Na prática, um usado de 2019 vindo de fora da UE paga cerca de 3 vezes o ISV do mesmo carro com matrícula alemã.
- Elétricos: isentos de ISV.
Direitos, ISV como novo e IVA, com o câmbio do BCE
IVA de 23%: sobre que valor
Um carro de país terceiro paga sempre IVA, usado ou novo. A base é o valor aduaneiro mais os direitos mais o ISV, por isso os impostos somam em cadeia. 23% no continente, 22% na Madeira, 16% nos Açores.
Exemplo: o mesmo Golf, três cenários
VW Golf 2.0 TDI, 2019, 1 968 cm³, 112 g/km WLTP. Preço 15 000 €, frete e seguro 1 200 €. Valores do nosso motor de cálculo.
| Importação normal | Fabrico britânico* | Mudança de residência | |
|---|---|---|---|
| Valor aduaneiro | 16 200 € | 16 200 € | 16 200 € |
| Direitos | 1 620 € (10%) | 0 € | 0 € |
| ISV (como novo) | 5 037 € | 5 037 € | 0 € |
| IVA 23% | 5 257 € | 4 885 € | 0 € |
| Impostos | 11 914 € | 9 922 € | 0 € |
| Total com o carro | 28 114 € | 26 122 € | 16 200 € |
*Cenário ilustrativo: este modelo não é fabricado no Reino Unido.
Para comparar: o mesmo carro com matrícula alemã paga cerca de 1 763 € de ISV e não paga direitos nem IVA. Ver o guia da Alemanha.
Não inclui: homologação, inspeção, registo, transporte dentro de Portugal e câmbio.
Vai mudar-se para Portugal com o seu carro?
É a razão mais forte para trazer um carro de fora da UE: 0 € de impostos. Mas exige condições, e falhar uma custa o ISV todo.
| Condição (nível geral) | ISV | Direitos e IVA |
|---|---|---|
| Idade | 18 anos ou mais | |
| Residência no estrangeiro | pelo menos 6 meses | pelo menos 12 meses seguidos fora da UE |
| Carro seu antes da mudança | há pelo menos 6 meses | há pelo menos 6 meses |
| Quantos carros | um por pessoa | |
| Quando | pedido até 12 meses depois da mudança | ingresso até 12 meses depois da mudança |
| Depois | não vender, emprestar nem alugar durante 12 meses | o mesmo, durante 12 meses |
Direitos, ISV como novo e IVA, com o câmbio do BCE
O processo em 4 etapas
Compra e prova de origem
Transporte e entrada na alfândega
Declaração à AT e pagamento dos impostos
Inspeção, homologação e matrícula portuguesa
A etapa 4 é a mais incerta: um carro sem homologação europeia (caso típico dos EUA) pode precisar de alterações e de aprovação individual.
Quanto tempo demora
Estimativa, não é prazo oficial:
| Origem | Do transporte à matrícula |
|---|---|
| Reino Unido, Suíça | 1 a 3 meses |
| EUA | 2 a 6 meses |
A homologação individual pode demorar meses.
Erros comuns
- Achar que «usado não paga IVA»: vale só dentro da UE.
- Usar o ISV de um usado europeu: fora da UE não há redução por idade, o ISV pode ser 3 vezes maior.
- Contar com 0% de direitos só porque comprou no Reino Unido: conta onde foi fabricado, com prova.
- Comprar sem prova de origem: 10% de direitos, e o IVA incide também sobre eles.
- Esquecer a homologação: pode custar mais do que a poupança.
- Vender o carro isento antes dos 12 meses: volta a pagar todo o ISV.
- Confundir 6 e 12 meses de residência no estrangeiro.
- Falhar os prazos legais.
O que fazemos por si
| Serviço | Hoje | Como obter |
|---|---|---|
| Cálculo de direitos, ISV e IVA do seu carro e cenário de mudança de residência, com resposta por Telegram, WhatsApp ou e-mail | Sim | |
| Alertas de anúncios novos com botão ISV (estimativa de ISV, custo total e margem) | Sim, no Telegram | @TugaCarroBot |
Pode fazê-lo sozinho. Um erro de origem, de homologação ou de prazo custa milhares de euros.
Perguntas frequentes
Quanto custa importar um carro usado do Reino Unido para Portugal?
Paga 10% de direitos (0% se for fabricado no Reino Unido e houver prova de origem), ISV como carro novo e IVA de 23% sobre o total.
Para um Golf 2.0 TDI de 2019 a 15 000 €, os impostos rondam 11 900 €. Use o simulador para o seu caso.
Um carro usado dos EUA paga direitos aduaneiros em 2026?
Carros fabricados nos EUA e desembaraçados entre 1 de julho de 2026 e 31 de dezembro de 2029 têm direitos de 0% (Regulamento (UE) 2026/1455).
Têm de ter origem americana. Carros fabricados noutro país pagam 10%. Confirme com a alfândega que prova de origem é aceite.
Porque é que o ISV de um carro de fora da UE é tão alto?
A redução por idade do ISV vale só para carros com matrícula de outro país da UE.
Um usado com matrícula de país terceiro é tributado como novo (informação vinculativa da AT P.23408), seja qual for a idade: a antiga exceção para carros fabricados antes de 1970 foi revogada a 1 de julho de 2023 (Lei 20/2023).
Pago IVA num carro usado importado da Suíça?
Sim.
Um carro de país terceiro paga IVA de 23% (continente) sobre o valor aduaneiro, os direitos e o ISV, mesmo sendo usado. A exceção é a mudança de residência com as condições cumpridas.
Mudo-me para Portugal. Posso trazer o meu carro sem pagar impostos?
Sim, se cumprir as condições: carro seu há 6 meses, 6 meses a viver fora (12 meses fora da UE para direitos e IVA), pedido até 12 meses depois da mudança, um carro por pessoa, sem vender durante 12 meses.
Um carro americano precisa de homologação?
Normalmente sim.
Sem homologação europeia, o carro pode precisar de alterações e de aprovação individual, que pode demorar meses. Veja isto antes de comprar.
Preciso de ajuda para importar de fora da UE?
Não é obrigatória, mas os erros de origem, homologação e prazos são caros.
Hoje calculamos o custo e respondemos por Telegram, WhatsApp ou e-mail.