Importer une voiture d'Allemagne au Portugal (2026) : coûts, ISV et risques
Combien cela coûte, quand cela vaut le coup et où sont les risques. Avec un exemple calculé par notre moteur.
Réponse courte
Importer une voiture d'occasion d'Allemagne vaut surtout le coup pour les voitures de plus de 5 ans, les moteurs au-dessus de 1 250 cm³, les premium et les hybrides rechargeables. La réduction d'ISV pour l'âge (jusqu'à 80 %) peut compenser l'ISV, le transport (environ 1 100 €) et la régularisation (environ 350 €) ; cela dépend de votre cas. Exemple de calcul : une VW Golf 2.0 TDI de 2019 achetée 17 900 € revient à environ 21 113 € clé en main. Le processus compte 4 étapes et dure 2 à 6 semaines.
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Quand cela vaut le coup
- Voitures de plus de 5 ans : réduction d'ISV de 52 % à 5 ans et de 80 % à 10 ans.
- Gros moteurs et premium (3.0 diesel, 2.0 essence de 200 ch) : courants en Allemagne, rares et chers au Portugal.
- Hybrides rechargeables avec autonomie et CO₂ dans les limites (25 % de l'ISV) et électriques (exonérées). Les hybrides conventionnels n'ont une réduction que si l'autonomie électrique dépasse 50 km et si le CO₂ est inférieur à 50 g/km.
- Versions et équipements qui n'existent pas au Portugal.
- En règle générale, cela ne vaut pas le coup pour les citadines 1.0 à 1.2 de moins de 3 ans.
Pour qui : si vous achetez une voiture de 10 000 à 30 000 € et voulez comparer le prix final avec le marché portugais avant de verser un acompte.
Ce qui fixe le prix final
Le coût exact de votre voiture, avant de verser l'acompte
Le processus en 4 étapes
Choix et vérification de la voiture
Transport vers le Portugal
Déclaration à l'AT et paiement de l'ISV
Contrôle, homologation et immatriculation portugaise
Durée typique : 2 à 6 semaines après l'arrivée de la voiture. Il existe de courts délais légaux, comptés en semaines, et les manquer entraîne une amende.
Coûts réels : un exemple
VW Golf 2.0 TDI, juin 2019, 1 968 cm³, 112 g/km WLTP. Valeurs de notre moteur de calcul.
| Poste | Montant |
|---|---|
| Prix de la voiture (concessionnaire, IVA incluse) | 17 900 € |
| Transport jusqu'au Portugal (référence) | 1 100 € |
| ISV (−65 % pour 7 ans d'âge) | 1 763 € |
| Régularisation et immatriculation (référence) | 350 € |
| Total clé en main | 21 113 € |
| IUC de la 1re année (non inclus dans le total) | 241,50 € |
Comparez le résultat avec le prix de la même voiture dans les annonces portugaises. Exemple de calcul, pas une promesse d'économie.
Autres exemples (ISV seul, tableaux 2026) : BMW 320d 03/2016 → 1 398 € ; Toyota Yaris Hybrid 09/2020 → 753 € (hybride conventionnel, sans réduction hybride) ; Mercedes C 350e PHEV 05/2015 → 204 € ; Audi A6 3.0 TDI 10/2013 (pré-Euro 6) → 3 670 € ; Tesla Model 3 → 0 €.
Ouvrez cet exemple dans le simulateur et remplacez-le par les données de la voiture que vous regardez.
Financer l'importation
Les banques portugaises financent des voitures immatriculées au Portugal, pas une voiture encore allemande. Deux options réalistes : un crédit personnel, ou payer comptant puis refinancer avec un crédit auto après l'immatriculation. Règle pratique : financer plus de 70 % de la valeur vaut rarement le coup face à un achat au Portugal avec un crédit auto.
Le coût exact de votre voiture, avant de verser l'acompte
Erreurs qui coûtent des milliers d'euros
- Calculer l'ISV avec le CO₂ de l'annonce au lieu du CO₂ du document de la voiture.
- Acheter sans le titre de propriété complet, ou une voiture encore financée et retenue par la banque.
- Oublier la majoration de 500 € des anciens diesels (antérieurs à Euro 6).
- Acheter une voiture de moins de 6 mois ou 6 000 km et découvrir l'IVA de 23 % au Portugal.
- Acheter un modèle sans réception européenne : la régularisation est lente et chère.
- Manquer les délais légaux de la déclaration et du paiement : amende et risque de saisie.
- Ne pas comparer le prix clé en main avec des annonces équivalentes au Portugal.
Ce que nous faisons pour vous
| Service | Aujourd'hui | Comment l'obtenir |
|---|---|---|
| Calcul exact de l'ISV, de l'IUC et du coût clé en main de votre voiture, avec réponse par Telegram, WhatsApp ou e-mail | Oui | |
| Alertes de nouvelles annonces avec bouton ISV (estimation de l'ISV, du coût total et de la marge) | Oui, sur Telegram | @TugaCarroBot |
Vous pouvez faire le processus seul. Chaque erreur de la liste ci-dessus coûte des centaines à des milliers d'euros et des semaines. Nous vous remettons le calcul avant que vous versiez l'acompte.
Questions fréquentes
Combien coûte l'importation d'une voiture d'Allemagne au Portugal ?
Pour une Golf 2.0 TDI de 2019 achetée 17 900 €, environ 21 113 € clé en main : transport environ 1 100 €, ISV 1 763 €, régularisation environ 350 €.
L'IUC de la 1re année (241,50 €) vient ensuite.
Source : calcul TugaCarro.
Une voiture d'occasion de l'UE paie-t-elle l'IVA au Portugal ?
Une voiture d'occasion venue de l'UE, de plus de 6 mois et 6 000 km, ne paie pas d'IVA au Portugal.
Si elle a moins, elle paie 23 %. Venant de hors UE, elle paie toujours l'IVA.
Combien de temps cela prend-il ?
De 2 à 6 semaines après l'arrivée de la voiture au Portugal.
Estimation TugaCarro, pas un délai officiel.
Importer une voiture d'Allemagne vaut-il le coup ?
En règle générale oui pour les voitures de plus de 5 ans et les gros moteurs ; en règle générale non pour les citadines de moins de 3 ans.
Puis-je financer l'importation ?
Seulement après l'immatriculation portugaise, avec un crédit auto ou personnel.
Les banques portugaises financent des voitures immatriculées au Portugal, pas une voiture encore allemande.
Ai-je besoin d'aide pour importer ?
Ce n'est pas obligatoire, mais une erreur sur l'ISV, l'IVA ou les documents coûte des centaines à des milliers d'euros.
Aujourd'hui, nous calculons le coût et répondons par Telegram, WhatsApp ou e-mail.
Puis-je amener ma voiture sans payer d'ISV si je change de résidence ?
Oui, y compris en venant d'un pays de l'UE, si vous y avez vécu au moins 6 mois, y avez possédé la voiture au moins 6 mois et faites la demande dans les 12 mois suivant le déménagement ; 12 mois sans la vendre après l'immatriculation.
Conditions complètes : CISV art. 58 à 61 et la page de l'AT sur l'exonération pour transfert de résidence.
Le coût exact de votre voiture, avant de verser l'acompte
ISV, IUC et coût clé en main de votre voiture.